3月下旬到4月中旬是今年第一轮PTA装置集中检修的时间。设备的检修较多影响了PTA的现货供给股票配资走势，与此同时，PTA厂商在低库存状况下，通过对于装置检修的调整来对市场价格施加影响的意图逐步显现。近期，PTA社会库存开始走平。根据最新数据，目前PTA社会库存为2.5天，处于正常水平。随着装置集中检修期的结束，库存对于PTA价格的提振会逐步减弱。相对而言，乙二醇自2018年9月进入累库阶段以来，库存规模持续攀升。最新一期的华东地区的库存已经达到了116万吨。假设2019年聚酯产量为5000万吨，对应乙二醇消耗为1675万吨。以2014年的去化速度估算，库存去化需要近3个月时间。综合考虑到目前1500万吨/年的表观消费量，乙二醇库存去化的过程会十分漫长，库存压力远高于PTA。

格隆汇9月12日丨中国东方航空股份(00670.HK)公告，自首次增持之日起至2024年9月11日，中国东航集团通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司A股股份152,157,306股，占公司已发行总股本的0.68%；东航国控通过香港联合交易所有限公司系统以集中竞价交易方式累计增持公司H股股份152,156,000股，占公司已发行总股本的0.68%。增持金额合计约为人民币9.78亿元。上述增持主体已完成本次增持计划。

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