截至2023年底，中国企业在80个国家和地区已设立600多家汽车及零部件制造企业。近三年来，中国汽车出口连续突破200万、300万、500万辆三个关口。2023年首次成为全球第一大汽车出口国，其中新能源汽车产销量占全球比重超过60%，新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%，创历史新高。

毫不讳言对标迈巴赫、劳斯莱斯，集体登场的国产新能源百万豪车底气何在？底气就是我国在新能源汽车领域的引领地位。众所周知，中国新能源汽车近年来实现跨越式发展，产销量连续9年居全球首位，在电池、电机、电控等关键技术领域不断突破，逐步成长为世界新能源汽车领域创新高地。不仅如此，面向即将到来的汽车智能化时代，依托新能源汽车在智能化方面的“先天优势”，中国新能源汽车再次走在了前列。以尊界S800为例，据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，尊界S800率先按照L3智能驾驶架构设计，并具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。即便是在燃油车百年积淀的汽车底盘技术方面，尊界S800首发的第二代途灵平台——途灵龙行平台，也以智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合开创了底盘架构先河，带来划时代的驾乘体验。

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